El proceso de licitación de la principal vía del comercio exterior argentino entra en su tramo final, con la expectativa de mejorar competitividad, reducir costos y agilizar exportaciones.
El Gobierno nacional aseguró que la nueva etapa de la Hidrovía permitirá reducir hasta un 15% los costos logísticos de exportación, en el marco del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, considerada la principal arteria del comercio exterior argentino.
La proyección fue planteada por Iñaki Arreseygor, funcionario a cargo del proceso, quien sostuvo que la modernización del sistema permitirá mejorar la competitividad de los sectores productivos que dependen de esta vía para exportar sus mercaderías. La expectativa oficial es que una mayor eficiencia logística impacte directamente en menores costos operativos para exportadores.
La licitación se encuentra en su tramo final y enfrenta a dos compañías belgas que igualaron en la oferta económica, aunque una de ellas contaría con ventaja en la evaluación técnica. El proceso cuenta con un mecanismo avalado por organismos internacionales y busca definir el futuro operativo de una infraestructura clave para el transporte de cargas del país.
La Hidrovía concentra buena parte de las exportaciones argentinas, especialmente del complejo agroindustrial, por lo que cualquier mejora en tiempos, costos y eficiencia logística tiene impacto directo sobre la competitividad del comercio exterior y el ingreso de divisas.
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