Un intendente presentó una iniciativa para que la Asociación Rural administre la mayor parte de los fondos destinados al mantenimiento de caminos rurales. Según la propuesta, la entidad podría hacerse cargo del 70% de la tasa vial, permitiéndole así participar activamente en la gestión de la red de caminos.
Bajo este esquema, la Asociación Rural tendría facultad para designar al responsable de las obras viales y podría trabajar directamente con la maquinaria municipal disponible. De esta manera, la organización agropecuaria pasaría de ser un actor pasivo a convertirse en gestora de la infraestructura que conecta predios rurales.
El modelo propuesto requiere que tanto la Asociación Rural como el municipio lleguen a un acuerdo formal que cristalice las responsabilidades, los alcances y las condiciones operativas del arreglo. Se trata de un esquema colaborativo que busca mejorar las condiciones de los caminos de zona rural, aprovechando la capacidad institucional y la experiencia de la entidad agrícola.
La iniciativa apunta a optimizar el uso de recursos disponibles y garantizar un mantenimiento más constante de la infraestructura vial. Al delegar una porción significativa de la gestión en la Asociación Rural, se pretende generar una mayor eficiencia en las inversiones y una mejor respuesta a las necesidades específicas del sector productivo.
El acuerdo requeriría que ambas partes definan los términos de la colaboración y establezcan los mecanismos de coordinación operativa para que el plan funcione de manera efectiva.
Imagen: Andris Ivanovs / Pexels – Con informacion de Clarín Rural
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